Cumartesi, Eylül 25, 2021
Ana Sayfa Genel Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metrosunda birinci tren raylara indi

Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metrosunda birinci tren raylara indi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, tüm bölümleri tamamlandığında dünyanın en büyük havalimanı olacak İstanbul Havalimanı’na ulaşım altyapısını en uygun formda kurduklarını belirti; 37.5 kilometre uzunluğundaki Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metrosu inşasında da kıymetli bir basamağa geldiklerini söyledi.

9 istasyondan oluşan dev projenin 7 gün 24 saat üç vardiya aslına dayalı olarak inşa edildiğini belirten Karaismailoğlu, iki yıl üzere kısa bir müddette büyük yol aldıklarını anlattı.

Bakan Karaismailoğlu, metro çizgisinin üretiminde olduğu üzere tren setlerinin üretiminde da yerli ve ulusal imkanları kullanmaya öncelik verdiklerinin altını çizdi. Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metrosunda kullanılacak tren setlerinin 136’sının yüzde 60 yerlilik kaidesi ile Türkiye’de üretileceğine dikkat çeken Karaismailoğlu, “Bu metro sınırı yalnızca İstanbul Havalimanı’nı İstanbul’un dört bir yanına bağlamakla kalmayacak, yerli metro seti imalat kapasitemizi de artıracak. Dünyanın en süratli metro setlerini üretme noktasında değerli katkı sağlayacak” diye konuştu.

Yıl sonuna kadar 10 set raylara inecek

Havalimanına ulaşımı neredeyse yarım saate düşürecek projede kullanılacak tren setlerinin birincisinin imalatlarının tamamlandığını açıklayan Bakan Karaismailoğlu, “Tüm metrolarda azamî sürat 80 km/saat iken, Türkiye’de birinci sefer bu metro sisteminin yanı sıra birincisinin imalatını tamamladığımız bu tren setlerimiz de 120 km/saat sürate uygun yapıldı” tabirlerini kullandı.

Birinci tren setinin metro çizgisine Göktürk-Kağıthane ortasındaki şafttan raylara indirildiğini bildiren Karaismailoğlu, tren setlerinin sınırın bakım merkezinde bu ay içerisinde birleştirileceğini ve performans testlerine başlanacağını söyledi. Bakan Karaismailoğlu, yıl sonuna kadar 10 tren setinin imalatlarının tamamlanarak raylara indirileceğinin de altını çizdi.

Birinci sefer 10 hafriyat makinesi birebir anda çalıştı

Sınırın en kısa müddette hizmete alınabilmesi için Türkiye’de birinci kere bir metro projesinde 10 adet hafriyat makinesinin birebir anda kullanıldığını anlatan Karaismailoğlu, “Yapım evresinde olduğu üzere şoförsüz trenlerimiz, saatte 120 kilometrelik süratle metro sürat rekorunu da kıracaklar. Her gün 600 bin İstanbullu, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı ortasını 35 dakika üzere kısa bir müddette katedecek. Metro çizgimiz, Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüp ve Arnavutköy ilçelerimizin sonlarından geçerken, kent içi karayolu trafik yükünü değerli oranda azaltacak. İstanbul Havalimanı’nı kent merkezine bağlayan bu metro çizgisiyle İstanbul’un dünya kenti özelliğini daha da güçlendiriyoruz” diye konuştu.

CEVAP VER

Lütfen yorum yazınız
Lütfen isminizi giriniz

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Most Popular

Sakinleşmek İçin Yoga Hareketleri

Daha sakin bir hayat sürebilmek için çeşitli yoga hareketleri bulunuyor. Hem vücudumuzun esnemesine yardımcı olurken hem de daha sakin bir çeşitli yoga...

Verimliliği Nasıl Artırabiliriz?

Engellilik ya da çok ciddi bir sağlık sorunu olmadıkça her insanın günlük yaşamında rutin olarak yapmakta olduğu aktiviteler var. Temel gereksinimlerini gidermesinin...

Zerdeçalın Faydaları

Zencefilgiller ailesinin içerisinde yer alan zerdeçal pek çok faydası ile ön plana çıkıyor. Özellikle gribal enfeksiyonlarda tüketilmesi gereken ürünler arasında yer alıyor....

Yetersiz Beslenmenin Belirtileri

Vücut sağlığını koruyabilmek adına yeterli ve düzenli olarak beslenmek gerekiyor. Ve vücudumuzda meydana gelen pek çok sorun yetersiz beslenmeden kaynaklı olarak ortaya...

Recent Comments